Поршень NURAL 8710400800
2 025 грн.
завтра
|
- Виробник
- NURAL (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 8710400800
- Діаметр циліндра [мм]
- 82.8
- Завищення розміру [мм]
- 0.6
- ⌀ болта [мм]
- 25
- Ступінь стиску (компресії) [мм]
- 46.800
- Довжина болта [мм]
- 65
- Довжина [мм]
- 780
- Глибина увігнутості 1 [мм]
- 1.300
- Номер компонента
- 08-104008-00
- EAN
- 5010874067240
Поршень 82,8 (+0.60) CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C15/MINIVAN, JUMPY I, XSARA, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI; FIAT SCUDO; PEUGEOT 206, 306, 306/HATCHBACK, EXPERT, PARTNER 1.9D 06.96-12.15Висота [мм]: 78 Внутрішній діаметр циліндра [мм]: 82,8 O болтів [мм]: 25 Номер компонента: 08-104008-00 Висота голівки поршня [мм]: 46,8 Довжина болта [мм]: 65 Глибина ковша 1 [мм]: 1,3 Припуск [мм]: 0,6 Діаметр [мм]: 82.8 Розмір: +0.60 Діаметр штока [мм]: 25
Застосовність
- ▶ NURAL 8710400800 підходить до марок/моделей авто :
- - Citroen: Berlingo, Jumpy, Xsara
- - Fiat: Scudo
- - Peugeot: 206, 207, 306, Expert, Partner
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Поршень
Вас може зацікавити:
Аналоги "8710400800 NURAL":
2 050
грн
завтра
- Артикул:
- 040 01 01
- MAHLE / KNECHT
- Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з поршневими кільцями
Діаметр циліндра [мм]: 82.76
Довжина [мм]: 78
Ступінь стиску (компресії) [мм]: 46.7
Глибина увігнутості 1 [мм]: 2.4
Діаметр увігнутості [мм]: 25.4
Висота пожежного містка [мм]: 12.5
⌀ болта [мм]: 25
Довжина болта [мм]: 66
Номер продукції: 82 L 108
Механічно оброблений: з пазом/фаскою для олійної форсунки
Номер компонента: 1. 01 N1
Поверхня: луджений
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без охолоджувального каналу
Діаметр циліндра [мм]: 82.76
Довжина [мм]: 78
Ступінь стиску (компресії) [мм]: 46.7
Глибина увігнутості 1 [мм]: 2.4
Діаметр увігнутості [мм]: 25.4
Висота пожежного містка [мм]: 12.5
⌀ болта [мм]: 25
Довжина болта [мм]: 66
Номер продукції: 82 L 108
Механічно оброблений: з пазом/фаскою для олійної форсунки
Номер компонента: 1. 01 N1
Поверхня: луджений
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без охолоджувального каналу