Клапан впускной - (60816038 / 641083 / 55193126) FRECCIA 4941/BMCR
|
380 ₴
срок 20 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
||
- Производитель
-
FRECCIA
(Италия)
- Каталожный номер
- 4941/BMCR
Применяемость
- ▶ FRECCIA 4941/BMCR подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, 166
- - Fiat: Brava, Bravo, Croma, Doblo, Grande Punto, Idea, Marea, Multipla, Palio, Punto, Sedici, Stilo, Strada
- - Lancia: Kappa, Lybra, Musa
- - Opel: Astra, Signum, Vectra, Zafira
- - Saab: 9-3
- - Suzuki: SX4
- Товарная группа:
- - Двигатель и Система выхлопа Клапан впускной
Вас может заинтересовать
Аналоги "4941/BMCR FRECCIA":
195 ₴
завтра
- Артикул:
- V991577
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина [мм]: 115.2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина [мм]: 115.2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
330 ₴
завтра
- Артикул:
- 171046
- TRW
-
Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: биметалл
Длина [мм]: 115
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: биметалл
Длина [мм]: 115
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
300 ₴
завтра
- Артикул:
- R4941/BMCR
- FRECCIA
-
Италия
Длина [мм]: 115.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
375 ₴
завтра
- Артикул:
- VI0024
- ET ENGINETEAM
-
Чехия
Длина [мм]: 115.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: Сторона впуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: Сторона впуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
350 ₴
завтра
- Артикул:
- PFIA065-A-0-N
- AMP
-
Польша
355 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 171046
- KOLBENSCHMIDT
-
Германия
370 ₴
срок 3 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- V94064
- AE
-
США
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 115
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 115
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
350 ₴
срок 3 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 4941
- FRECCIA
-
Италия
Оригинальные номера
OEM:
46478834
46750859
55193126
60814605
641083
