Радиатор охлаждения двигателя NISSAN/INFINITI 21410VK505
|
22 730 ₴
срок 20 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
||
- Производитель
- NISSAN/INFINITI
- Каталожный номер
- 21410VK505
Применяемость
- ▶ NISSAN/INFINITI 21410VK505 подходит к маркам/моделям авто :
- - Nissan: Navara
- Товарная группа:
- - Охлаждение и Отопление Радиатор охлаждения двигателя
О производителе NISSAN/INFINITI
Nissan Motor Co., Ltd. — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive.
Вас может заинтересовать:
Аналоги "21410VK505 NISSAN/INFINITI":
4 750 ₴
сегодня
- Артикул:
- 68721
- NISSENS
-
Дания
Ширина сети [мм]: 688
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компенсационного бака, без рамы
Выпускн.-Ø [мм]: 35
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 32
Впускн. Ø [мм]: 35
Материал ребра охлаждения: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компенсационного бака, без рамы
Выпускн.-Ø [мм]: 35
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 32
Впускн. Ø [мм]: 35
Материал ребра охлаждения: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Высокое качество
4 230 ₴
завтра
- Артикул:
- DN 2302
- AVA COOLING
-
Нидерланды
Материал ребра охлаждения: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Ширина сети [мм]: 711
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 23
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Ширина сети [мм]: 711
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 23
3 030 ₴
срок 4 дн.
- Артикул:
- D71027TT
- THERMOTEC
-
Польша
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 23
Материал: алюминий
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Ширина сети [мм]: 686
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 23
Материал: алюминий
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
Ширина сети [мм]: 686
5 840 ₴
срок 10 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 58418
- NRF
-
Нидерланды
Материал: алюминий
Длина сети [мм]: 688
Глубина сети [мм]: 26
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Ширина сети [мм]: 450
Длина сети [мм]: 688
Глубина сети [мм]: 26
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Ширина сети [мм]: 450
CarSun Рекомендует
5 545 ₴
срок 13 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 701611
- Valeo
-
Франция
Ширина сети [мм]: 691
Вес [кг]: 6.41
Подогрев / охлаждение: для автомобилей без масляного радиатора
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без регулятора охлаждающей жидкости
Выпускн.-Ø [мм]: 35
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 26
Материал: алюминий
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Впускн. Ø [мм]: 35
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Вес [кг]: 6.41
Подогрев / охлаждение: для автомобилей без масляного радиатора
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без регулятора охлаждающей жидкости
Выпускн.-Ø [мм]: 35
Длина сети [мм]: 450
Глубина сети [мм]: 26
Материал: алюминий
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Впускн. Ø [мм]: 35
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
5 965 ₴
срок 20 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- DRM46050
- DENSO
-
Япония
Для оригинального номера: 21410VK505
Длина сети [мм]: 686
Глубина сети [мм]: 25
Вес [г]: 3720
Ширина сети [мм]: 450
Вес брутто [г]: 5400
Длина сети [мм]: 686
Глубина сети [мм]: 25
Вес [г]: 3720
Ширина сети [мм]: 450
Вес брутто [г]: 5400
Смотреть все аналоги ↓
