Полуось левый Polcar TDS0059
4 635 ₴
срок 14 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
- Производитель
- Polcar (Польша)
- Каталожный номер
- TDS0059
Применяемость
- ▶ Polcar TDS0059 подходит к маркам/моделям авто :
- - Ford: Focus
- Товарная группа:
- - Коробка передач Полуось в сборе
- - Коробка передач ШРУС
О производителе Polcar
В каталоге Polcar можно увидеть собственную систему маркировки продукции, основанную на Единой Системе Информирования о Назначении Запчастей. Она расшифровывается так:
O – OE (Original Equipment) – оригинальная запчасть с логотипом автопроизводителя.
Q - OEM (Original Equipment Manufacturer) или OES (Original Equipment Supplier) – оригинальный товар с логотипом завода-изготовителя автозапчастей. Предназначен для первого монтажа.
PC – кузовная деталь, которая по качеству соответствует сертификатам Centro Zaragoza, Thatcham или TÜV Rheinland
PJ/PJB – автозапчасти, по качеству подходящие для первого монтажа и рекомендованные дистрибьютором. Маркировка PJB, которая означает наличие дополнительной гарантии поставщика
Р – детали, качество которых отвечает требованиям, предъявляемым к запчастям для первого монтажа.
ZJ – не оригинальные, но высококачественные автозапчасти.
Z – остальные аналоги.
Автомобильные запчасти PolcarZJ и Z могут отличаться от оригинальных материалом или технологией производства.
Вас может заинтересовать:
Аналоги "TDS0059 Polcar":
- Артикул:
- DS2302L
- BGA
- Великобритания
Размер резьбы: M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 83
Длина [мм]: 620
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Длина 1 [мм]: 620
- Артикул:
- CV2303A
- BGA
- Великобритания
Сторона установки: со стороны колеса, передний мост справа, передний мост слева
Размер резьбы: M22x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр 1 [мм]: 82
Наружный диаметр 2 [мм]: 83
Длина [мм]: 146
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53
- Артикул:
- CV30386
- Sato Tech
- Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.2
Материал пыльника: резина
Размер резьбы: M22x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Наружный диаметр [мм]: 82
- Артикул:
- 20.46.613
- STARLINE
- Чехия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Длина [мм]: 613
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- Артикул:
- 20.46.600
- STARLINE
- Чехия
Длина [мм]: 145.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.38
- Артикул:
- G7G003PC
- PASCAL
- Польша
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23
Наружный диаметр [мм]: 80
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 40
- Артикул:
- 15-1354
- Metelli
- Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Наружный диаметр [мм]: 82
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.2
Материал пыльника: резина
- Артикул:
- 818013
- GSP
- Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.4
Размер резьбы: M22X1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Артикул:
- CV2312A
- BGA
- Великобритания
Сторона установки: со стороны колеса, передний мост справа, передний мост слева
Размер резьбы: M22x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр 1 [мм]: 74
Наружный диаметр 2 [мм]: 78.5
Длина [мм]: 141
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53
- Артикул:
- DS2302R
- BGA
- Великобритания
Размер резьбы: M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Длина [мм]: 940
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 78
- Артикул:
- CW-2536
- Optimal
- Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 83
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.1
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)