Автозапчасть THERMOTEC DWB159TT
865 ₴
срок 10 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
- Производитель
- THERMOTEC (Польша)
- Каталожный номер
- DWB159TT
- EAN
- 5901655121001
Применяемость
- ▶ THERMOTEC DWB159TT подходит к маркам/моделям авто :
- - BMW: X5 E53
- Товарная группа:
- - Охлаждение и Отопление Патрубок радиатора
О производителе THERMOTEC
Thermotec – польский поставщик автомобильных комплектующих. Ассортимент Thermotec включает комплексное предложение запчастей к системам охлаждания и кондицинирования легковых и грузовых машин, а также автофургонов.
В предложении находятся:
-радиаторы жидкостей, нагреватели, интеркулеры,
-насосы охлаждающей жидкости,
-вентиляторы радиаторов, пропеллеры и вискотические сцепления,
-компенсационные бачки и пробки системы охлаждания,
-запчасти к системам кондицинирования.
Продукты Thermotec производятся исключительно из специально подобранных компонентов. Готовые изделия подвергаются тщательному контролю качества.
Вас может заинтересовать:
Аналоги "DWB159TT THERMOTEC":
- Артикул:
- 02-1768
- Gates
- США
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Длина шланга [мм]: 470
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Внутренний диаметр 2 (мм): 12
Обратить внимание на брошюру:
- Артикул:
- 45844
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Материал: полимерный материал, EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к распределителю
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъемными муфтами
Длина шланга [мм]: 350
Невозврат
- Артикул:
- 224988
- IMPERGOM
- Италия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с патрубком
Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к радиатору двигателя
Внутренний диаметр 2 (мм): 12
Материал: резина
Вес [г]: 146
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Невозврат
- Артикул:
- 43SKV633
- ESEN SKV
- Германия
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), полимерный материал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъемными муфтами
Вес [кг]: 0.16
Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к распределителю
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):